vijesti

Luka kao čvorište globalne sveobuhvatne transportne mreže, željeznica kao glavna arterija nacionalne ekonomije, važna nacionalna infrastruktura, kako u našem ekonomskom tako i društvenom razvoju, pozicija i funkcija je veoma važna.U trećem tromjesečju, KORIG CRANES Port Machinery je potpisao narudžbe za nekoliko velikih projekata kao što je luka u Jiangsuu, završio isporuku proizvoda velikih projekata kao što je izvoz u Indoneziju i nastavio da doprinosi razvoju globalnog pametnog transporta.

Kontejnerska dizalica za šinu koja se koristi u projektu željeznice Henan

GJM40.5t-30m šinski kontejnerski portalni kran služi posebnom projektu proširenja kontejnera na željezničkoj pruzi u provinciji Henan.

Ova mašina sa jednom konzolnom strukturom, stabilne performanse, dug životni vek, visoka proizvodna efikasnost, širok opseg rada, upotreba, održavanje, lako održavanje.

Sa savršenom indikacijom sigurnosti i uređajem za zaštitu od preopterećenja, efikasno osiguravaju sigurnost operatera i opreme.

Električni pogon usvaja potpunu digitalnu konverziju AC frekvencije, jedinstvenu tehnologiju regulacije brzine PLC-a, fleksibilnu kontrolu, visoku preciznost.

Tračnički tip kontejnerske dizalice za vrata koja se koristi u Jiangsu Railway Project

 Projekat uključuje tri KORIG CRANES 40,5t-18m šinske kontejnerske dizalice sa vratima, koje se koriste za rekonstrukciju posebne željezničke pruge u Jiangsuu.

U kombinaciji sa gradilištem za dizajniranje visokih i niskih nogu, i usvajanje strukture gornjih i donjih kolica, rotaciju gornjih kolica, kako bi se ispunili uvjeti korištenja gradilišta.

Konfigurišite FTR zaključavanje automatskog otključavanja i sistem protiv podizanja kože automobila kako biste osigurali siguran rad cijele mašine.

Opremljen nadzorom statusa, dijagnostikom kvarova, sažetkom informacija i drugim funkcijama, podizanjem i namotavanjem sa fleksibilnom dvosmjernom funkcijom protiv zamaha, opremljen elektronskim sistemom protiv ljuljanja, poboljšava efikasnost kutije.

Portalni kran koji se koristi u lučkim projektima u Indoneziji

Projekat se sastoji od 7 kompleta rotacionih portalnih dizalica, posebno razvijenih za rukovanje generalnim i rasutim teretom u luci, koji mogu zadovoljiti zahtjeve različitih uslova rada na lučkom terminalu.

Kombinovana grana sa četiri veze, struktura okvira karoserije cilindra, uređaj za okretni ležaj usvaja veliki zakretni ležaj, može se prilagoditi zahtjevima rada kuke i hvatanja, u različitim radnim rasponima može podići odgovarajuće opterećenje za horizontalnu varijaciju amplitude i rotaciju od 360°.

Mehanizmi za podizanje, pojačanje i rotaciju mogu raditi samostalno ili zajednički, a cijela mašina može trčati u pravoj liniji duž horizontalne staze.

Podizanje, varijacija amplitude, rotacija, radni mehanizam svi usvajaju kontrolu frekvencije naizmenične struje, cijela mašina usvaja PLC kontrolni sistem, beskonačnu regulaciju brzine pune frekvencije i sistem praćenja kvarova.